А Ви де? Ми за покупками на АВД!
Графік роботи:

Будні: 10:00–19:00

Сб, Нд: 11:00–16:00

0
Мій кошик
Додайте товари до кошика
Додайте товари для порівняння
Додайте товари до списку бажань
Характеристики
Объем масла в картере двигателя, л 1,1
Емкость топливного бака, л 6,5
Диаметр вала, мм 25,40
Тип двигателя 4-тактный одноцилиндровый
Рабочий объем двигателя, куб. см 420
Расход топлива, гр/кВт*ч 385
Мощность двигателя, л.с. 15,0
Электрический стартер Нет
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 90/66
Габариты упаковки, мм 500х450х500
Датчик низкого уровня масла в двигателе Есть
Тип хвостовика вала Шпоночный
Масса нетто/брутто, кг 30,5/32,5
Длина вала, мм 72,2
Система охлаждения Воздушная принудительная

Двигун бензиновий Кентавр ДВЗ-420Б

Артикул 155893
Немає в наявності
9 714 грн
Увійдіть на сайт щоб
додати товар в список бажань
%
Увійти для відображення накопичувальної знижки

Повідомити, коли з'явиться
Увійдіть на сайт щоб
додати товар до списку очікувань

Особливості моделі Кентавр ДВЗ-420Б:

  • компактність;
  • мала вага;
  • ергономічність;
  • зручність;
  • універсальність;
  • простота експлуатації та обслуговування;
  • низькі рівні вібрацїї й шуму;
  • високі питома потужність і ККД;
  • шпонковий вал із внутрішньою різьбою діаметром 25 мм;
  • стабільні оберти у всьому діапазоні навантажень;
  • повітряне охолодження примусового типу;
  • датчик низького рівня масла в картер;
  • дві горловини для заливання масла в картер;
  • повітряний фільтр з масляною ванною.
Опис

Опис двигуна бензинового Кентавр ДВЗ-420Б

Двигун внутрішнього згоряння кентавр двз-420б – потужний модульний універсальний бензиновий одноциліндровий чотиритактний повітряного охолодження двигун загального призначення.

Двигун внутрішнього згоряння кентавр двз-420б потужністю 15,0 к.с. і робочим об’ємом 420 куб. См, може використовуватися в складі міні-електростанцій, у сільськогосподарській техніці: мотоблоках, мотокультиваторах, косарках, самохідних шасі, іригаційних та зрошувальних системах, у будівельному обладнанні: віброплитах, ударних трамбівках, бетономішалках, компресорах, насосах і помпах. Що примітно, кріплення двигуна – універсальне.

Фіксація шківа або зубчастого колеса на вихідній частині вала двигуна кентавр двз-420б для передачі крутного моменту на різні допоміжні агрегати, системи та вузли здійснюється за допомогою шпонкового з’єднання.

Для запуску бензинового двс використовується ручний стартер. Щоб уникнути пошкодження двигуна, за відсутності масла в картері або недостатній його кількості, передбачена аварійна система. У такий спосіб, за низького рівня масла в картері, система захисту зупинить його роботу, запобігаючи поломці. Для полегшення доступу з різних боків картера двигуна передбачені дві горловини для заливання масла з пробками-щупами.

Завдяки компактним габаритним розмірам і невеликій вазі двигун кентавр двз-420б можна використовувати як силовий агрегат транспортних засобів, зокрема і водного транспорту: човнів, катерів і невеликих яхт.

Новий відгук або коментар
Увійти за допомогою
Оцініть товар
Поширити у соцмережах