А Ви де? Ми за покупками на АВД!
Графік роботи:

Будні: 10:00–19:00

Сб, Нд: 11:00–16:00

0
Мій кошик
Додайте товари до кошика
Додайте товари для порівняння
Додайте товари до списку бажань
Характеристики
Система охлаждения Воздушная принудительная
Объем масла в картере двигателя, л 1,1
Емкость топливного бака, л 6,5
Диаметр вала, мм 25,40
Тип двигателя 4-тактный одноцилиндровый
Рабочий объем двигателя, куб. см 420
Расход топлива, гр/кВт*ч 385
Мощность двигателя, л.с. 15,0
Электрический стартер Есть
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 90/66
Габариты упаковки, мм 520х450х500
Датчик низкого уровня масла в двигателе Есть
Тип хвостовика вала Шпоночный
Масса нетто/брутто, кг 33,5/35,5
Длина вала, мм 72.2

Двигун бензиновий Кентавр ДВЗ-420БЕ

Артикул 155894
Немає в наявності
13 814 грн
Увійдіть на сайт щоб
додати товар в список бажань
%
Увійти для відображення накопичувальної знижки

Повідомити, коли з'явиться
Увійдіть на сайт щоб
додати товар до списку очікувань

Особливості моделі Кентавр ДВЗ-420БЕ:

  • компактність;
  • мала вага;
  • ергономічність;
  • зручність;
  • універсальність;
  • простота експлуатації та обслуговування;
  • низькі рівні вібрацїї й шуму;
  • високі питома потужність і ККД;
  • ручний та електричний стартери;
  • панель керування з електростартером у комплекті;
  • шпонковий вал із внутрішньою різьбою діаметром 25 мм;
  • стабільні оберти у всьому діапазоні навантажень;
  • повітряне охолодження примусового типу;
  • датчик низького рівня масла в картер;
  • дві горловини для заливання масла в картер;
  • повітряний фільтр з масляною ванною.
Опис

Опис двигуна бензинового Кентавр ДВЗ-420БЕ

Двигун внутрішнього згоряння кентавр двз-420бэ – потужний модульний універсальний бензиновий одноциліндровий чотиритактний повітряного охолодження двигун загального призначення.

Двигун внутрішнього згоряння кентавр двз-420бэ потужністю 15,0 к.с. і робочим об’ємом 420 куб. См, може використовуватися в складі міні-електростанцій, у сільськогосподарській техніці: мотоблоках, мотокультиваторах, косарках, самохідних шасі, іригаційних та зрошувальних системах, у будівельному обладнанні: віброплитах, ударних трамбівках, бетономішалках, компресорах, насосах і помпах. Що примітно, кріплення двигуна – універсальне.

Фіксація шківа або зубчастого колеса на вихідній частині вала двигуна кентавр двз-420бэ для передачі крутного моменту на різні допоміжні агрегати, системи та вузли здійснюється за допомогою шпонкового з’єднання.

Відмінною особливістю цієї моделі є те, що для запуску використовується як електричний стартер, так і ручний стартер. Щоб уникнути пошкодження двигуна, за відсутності масла в картері або недостатній його кількості, передбачена аварійна система. У такий спосіб, за низького рівня масла в картері, система захисту зупинить його роботу, запобігаючи поломці. Для полегшення доступу з різних боків картера двигуна передбачені дві горловини для заливання масла з пробками-щупами.

Завдяки компактним габаритним розмірам і невеликій вазі двигун кентавр двз-420бэ можна використовувати як силовий агрегат транспортних засобів, зокрема і водного транспорту: човнів, катерів і невеликих яхт.

Новий відгук або коментар
Увійти за допомогою
Оцініть товар
Поширити у соцмережах