А Ви де? Ми за покупками на АВД!
Графік роботи:

Будні: 10:00–19:00

Сб, Нд: 11:00–16:00

0
Мій кошик
Додайте товари до кошика
Додайте товари для порівняння
Додайте товари до списку бажань
Характеристики
Количество передач 3 / 1
Тип приводных ремней
Тип масла в картере двигателя ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Емкость топливного бака, л. 4,0
Способ установки почвофрезы Вместо транспортных колес
Датчик уровня масла
Ручей для подключения активной навески
Привод фрезы Прямой с коническим редуктором
Номинальные обороты, об/мин 3000
ЗИП В комплекте
Тип топлива Дизельное
Глубина культивации, мм До 200
Тип охлаждающей жидкости
Тип, емкость АКБ А∙ч Свинцово-кислотная, 18 А•ч
Система охлаждения двигателя Воздушное охлаждение
Объем картера двигателя, л 1,3
Мощность двигателя, л.с. 10,0
Транспортные колеса 4.00-10 с обгонными разблокираторами
Колея колес, мм 600
Тип привода трансмиссии Прямой шестеренчатый
Тип коробки передач Шестеренчатая
Электрооборудование Аккумулятор 18 А*ч, замок зажигания
Снаряженный вес, на колесах/на фрезах, кг 135 / 140
Размер/количество/тип ножей почвофрезы 5,5 ММ × 235 ММ / 32 шт.
Объем системы охлаждения, л
Номинальная скорость движения на колесах вперед/назад, км/час 3,5; 8,2; 11,2 / 2,8
Воздушный фильтр Многоступенчатый фильтр с прозрачным циклоном
Количество секций почвофрезы, шт 8=(2+1+1)×2
Тип сцепления Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне
Тип масла в картере трансмиссии ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL
Габаритные размеры в сборе (ДхШхВ), мм 1600×710×880 / 1600×1140×800
Способ включения заднего хода Рукоятка на руле
Диаметр ротора почвофрезы, мм 360
Ширина захвата почвофрезы, мм 620, 880, 1140
Прочее оборудование
Номинальный расход топлива, г/кВт∙час 273
Модель двигателя 186FAЕ
Измерительные приборы
Тип прицепного устройства Мотоблочного типа
Тип и регулятор руля Быстрая регулировка по высоте и направлению
Система запуска двигателя Электростартер, ручной стартер
Рабочий объем двигателя, см³ 406
Объем масла в картере трансмиссии, л 3,0
Номинальная частота вращения почвофрезы, об/мин 40; 95; 130
Вал отбора мощности Задний продольный, под шпонку Ø18, L=24

Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ

Артикул 140674
Немає в наявності
39 286 грн
39 603 грн
Увійдіть на сайт щоб
додати товар в список бажань
%
Увійти для відображення накопичувальної знижки

Повідомити, коли з'явиться
Увійдіть на сайт щоб
додати товар до списку очікувань
Опис

 Мотоблок ДТЗ - Вигідна пропозиція!

 

 

Технічні характеристики:

ДВИГУН
Модель двигуна 186FAЕ
Тип палива Дизельне
Потужність двигуна, к. с. 10,0
Робочий об’єм двигуна, см³ 406
Номінальні оберти, об/хв 3000
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год 273
Місткість паливного бака, л 4,0
Система запуску двигуна Електростартер, Ручний стартер
Повітряний фільтр Багатоступеневий фільтр із прозорим циклоном
Тип, ємність АКБ А∙год Свинцево-кислотна, 18 А*год
Об’єм картера двигуна, л 1,3
Тип мастила в картері двигуна ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Датчик рівня мастила
Система охолодження двигуна Повітряне охолодження
Об’єм системи охолодження, л
Тип охолоджувальної рідини
ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА ЧАСТИНА
Тип привода трансмісії Прямий шестеренчастий
Тип зчеплення Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні
Тип приводних пасів
Струмок для під’єднання активного навісного обладнання
Тип коробки передач Шестеренчаста
Кількість передач вперед/назад 3 / 1
Спосіб вмикання заднього ходу Рукоятка на кермі
Привід фрези Прямий із конічним редуктором
Вал відбору потужності Задній поздовжній, під шпонку Ø18, L=24
Об’єм мастила в катері трансмісії, л 3,0
Тип мастила в картері трансмісії ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL
Транспортні колеса 4.00-10 з обгінними разблокіраторами
Колія коліс, мм 600
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год 3,5; 8,2; 11,2 / 2,8
Тип та регулювання керма Швидке регулювання за висотою та напрямком
РОБОЧІ ОРГАНИ
Тип причіпного пристрою Мотоблочного типу
Спосіб встановлення ґрунтофрези Замість транспортних коліс
Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв 40; 95; 130
Кількість секцій ґрунтофрези, шт. 8=(2+1+1)×2
Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези 5,5 мм × 235 мм / 32 шт.
Ширина захвату ґрунтофрези, мм 620, 880, 1140
Діаметр ротора ґрунтофрези, мм 360
Глибина культивації, мм До 200
ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ
Електрообладнання Акумулятор 18 А*год, замок запалювання
Вимірювальні прилади
Інше обладнання
ЗІП У комплекті
МАСОГАБАРИТНІ ДАНІ
Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В), на колесах/на фрезах, мм 1600×710×880 / 1600×1140×800
Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг 135 / 140


Гарантія: 2 роки

Опис:
Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ відрізняється від інших мотоблоків ДТЗ насамперед двигуном: встановлений надійний, потужний (10 л. с.) і економічний дизельний мотор добре себе зарекомендувала марки 186FA. Відповідно мотоблоку властиві витривалість, тяговитість, здатність стабільно працювати при значних перепадах навантаження.
Компонування класична: з верхнім поздовжнім розташуванням двигуна, безпосередньо зістикувати з коробкою передач. Оснащений потужним редуктором з конічними шестернями. Призначений для обробки ділянок поля площею від декількох десятків соток до півтора гектарів або до 3,5 гектарів садів і виноградників.
З урахуванням високої якості виготовлення двигунів 186FA і нової трьохшвидкісний коробки передач, ДТЗ 510ДНЕ - безумовний лідер серед аналогічних дизельних мотоблоків з повітряним охолодженням.
Додаткова знижена передача дозволяє рухатися по полю спокійно і розмірено, а не бігти ледве-ледве встигаючи, як за багатьма мотоблоками інших марок.
Металевий паливний бак має місткість 4,0 літра: достатньо для роботи 6-7 годин при номінальному навантаженні або 2-3 години в режимі максимального навантаження. Горловина бака забезпечена надійною кришкою з різьбовою фіксацією і сапуном. У горловині - сітчастий полімерний фільтр, а в самому баку розміщений паливний фільтр тонкого очищення зі змінним фільтруючим елементом.
Повітряний фільтр - ефективний многоступенчастый з прозорим циклоном.
Транспортні колеса оснащені пневматичними шинами з протектором «ялинка».
Корпус редуктора литий), чавунний, високої міцності – чудово витримує вплив згинаючих і крутних навантажень. Вал редуктора шестигранний - абсолютно виключений проворот фрез і коліс навіть при високих навантаженнях. Для зниження пробуксовки можна пневматичні транспортні колеса замінити на металеві грунтозацепи.
Роторна фреза включає 32 ножа з вуглецевої конструкційної сталі високій твердості. Діаметр ротора фрези 360 мм. Полуфрезы розбірні, можна отримати три варіанти ширини захвату: 620, 880 і 1140 мм Форма ножів і розташування їх плавною спіралі забезпечує плавну безударную роботу фрези і рівномірне подрібнення ґрунту по всій ширині захвату.
Для безпеки оператора передбачені захисні крила. Оскільки ширина грунтофрез може змінюватися, крила зроблені складовими, двосекційними, щоб при вузькому варіанті грунтофрез вони не заважали роботі й не пошкоджували рослини.
У задній частині рами культиватора встановлено причіпний пристрій (зчіпка) для приєднання навісного обладнання або спеціального транспортного вантажного причепа. У передній частині рами культиватора приварений трубчастий бампер з ручкою для перенесення і навантаження. На бампері закріплена відкидна передня опора, використовувана при стоянці мотоблока.
Для приводу активної задньої навіски або для використання мотоблока в якості силового приводу для стаціонарного устаткування є шпонковий вал відбору потужності діаметром 18 мм і довжиною 24 мм
Рукоятки керма полімерні, м'які, з антифрикційним рифленням, дозволяють надійно утримувати кермо навіть в умовах підвищеної вологості.
Кермо мотоблока регулюється по висоті і куту повороту відносно поздовжньої осі мотоблока. Регулювання здійснюється швидко, без застосування інструментів – достатньо відпустити затискні гвинти і виставити потрібне положення керма, а потім затиснути гвинти. При необхідності кермо можна розвернути на 180 .
Мотоблок має ряд поліпшень: наявність потужного металевого бампера, посилена рама, болт зливу масла з магнітним наконечником (запобігає забрудненню системи). Висока надійність і довговічність мотоблока підтверджується наданням 2-річної гарантії.
Елементи керування на кермі виготовлені з металу (важіль аварійної зупинки, важіль заднього ходу, важіль зчеплення).
На даний момент мотоблок ДТЗ 510ДНЕ є одним з кращих в модельному ряду дизельних мотоблоків з повітряним охолодженням у своїй потужностний категорії.
 

ОСОБЛИВОСТІ

Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ

Коробка передач 3/1 з трьома швидкостями вперед та однією швидкістю назад дає змогу вибрати знижену швидкість для комфортної роботи з технікою.

Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ

Високоефективний повітряний фільтр з прозорим циклоном та масляною ванною забезпечує високий ступінь очищення повітря, знижується знос поршневої групи.

Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ

Обгінні розблокіратори на транспортних колесах — для полегшення розворотів та поворотів.

Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ

Безпечне багатодискове зчеплення нормально розімкнутого типу з підпружиненим тросом значно спрощує керування мотоблоком, збільшує безпеку оператора мотоблока.

Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ

Надійний та економічний дизельний двигун 186FАЕ потужністю 10 к.с. з електростартером дає змогу виконувати широкий діапазон робіт. Електростартер значно спрощує запуск двигуна в будь-яку пору року. Акумулятор ємністю 18 A∙год.

Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ

Запобіжне блокування важеля увімкнення заднього ходу унеможливлює випадкове вмикання.

Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ

Регулювання керма за висотою та кутом повороту за допомогою 1 гвинта дає змогу швидко та зручно налаштувати кермо за висотою та кутом повороту.

Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ

Накладка з інструментальним ящиком (бардачок) на кермі дає змогу перевозити дрібні предмети, інструменти тощо.

Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ

Високий бампер з консолями для перевезення фрез краще захищає двигун у разі удару мотоблока об перешкоду, а також збільшує експлуатаційну масу техніки.

Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ

Рульова трапеція з посиленою вставкою зміцнює конструкцію, знижує вібрацію на руки оператора.

Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ

Поліпшений металевий зручний важіль «ручного газу» (манетка) з суцільним металевим корпусом та зручним баранцем для регулювання.

Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ

Паливний бак має у горловині фільтр-сітку з міткою максимального рівня палива та фільтр на виході — для кращої фільтрації дизпалива та, як наслідок, зниження зносу паливної системи.

Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ

Об’ємний металевий кожух на глушнику захищає від можливих опіків оператора мотоблока.

Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ

Змінна (1+1+2)+(2+1+1) ширина захвату фрези 620/880/1140 мм зі знімними секціями дає змогу вибрати потрібні розміри обробки різних культур.
Захист підшипників від пилу.

Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ

Гумові м’які ковзні руків’я на ручках керма і на важелях перемикання КПП більш зручні, менше передають вібрацію на руки оператора.

Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ

Покращений дизайн крил (з розширювачами) та керма з декоративною накладкою на стійку.

Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ

Світлодіодний ліхтарик з регулюванням дальності та пучка світла — для підсвічування у темний час доби.

Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ

Кронштейн важеля КПП має гумову втулку для зменшення рівня шуму

Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ

Універсальний причіпний пристрій дає змогу легко під’єднувати навісне обладнання (напряму чи через зчіпку), глибиномір у комплекті.
Поздовжній вал відбору потужності.

Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ

Пневматичні транспортні колеса 4.00-10 з протектором типу «ялинка».
Шини високої якості з рифленням.

Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ

Передача крутного моменту на фрезу за допомогою надійного конічного редуктора. Кришка нижнього підшипника редуктора закріплена шестигранними болтами із внутрішньою гранню.

Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ

Напрямна для відведення вихлопних газів спрямовує потік вниз, убік від оператора мотоблока

Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ

Металевий бокс для моделей з єлектростартером та АКБ на 28 Аг- кращий захист АКБ, електропроводки та замка запалювання, більш естетичний вигляд техніки

Мотоблок ДТЗ 513БН

Шини високої якості з рифленням - більш м'яка гума забезпечує набагато триваліший строк єксплуатації.

 

Особливості постачання:

З метою зручності та збереження під час транспортування, продукція постачається в розібраному на основні системні частини вигляді. За потреби можна додатково замовити послугу збирання. У складанні товар коштує дорожче (вартість уточнюйте в менеджера). Також у вартість збирання включена передпродажна підготовка.

 

Також у продажу є великий асортимент навісного обладнання (плуг, зчіпка, підгортальник, грунтозацепи і багато іншого).

Новий відгук або коментар
Увійти за допомогою
Оцініть товар
Поширити у соцмережах