Післяплата:
Передоплата на банківську карту:
Безготівковий розрахунок:|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Характеристики на Мотоцикл SP300T-10
| *ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ | |
| Тип мотоцикла | Дорожній універсальний |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 279,4 |
| Максимальна швидкість, км/год | 120 |
| Кількість місць | Двомісний |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Об'єм паливного бака, л. | 16 |
| Номінальна витрата палива, л/100 км | 3,6 |
| Висота по сидінню водія, мм | 830 |
| Колісна база, мм | 1470 |
| Конструкційна маса, кг | 155 |
| *ЕРГОНОМІКА | |
| Приладова панель | Електронна панель приладів включає: спідометр/одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер включеної передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль |
| Передня оптика | Світлодіодна фара з лінзами; світлодіодні габаритні вогні; покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні; додаткові світлодіодні фари |
| Задня оптика | Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит; покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні |
| Сидіння | Напівжорстке двомісне, дворівневе |
| Блокування повороту керма | Є |
| Блокування замка запалювання | Є |
| Задній багажник | Є |
| Кофр для мотошолома | Немає |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Захистна накладка на глушнику | Є |
| Захистна накладка на випускній трубі | Є |
| Дуги безпеки | Немає |
| Захист ніг пасажира | Немає |
| Підніжки водія | Відкидні |
| Підніжки пасажира | Відкидні |
| Додатково | Передній бампер, складані дзеркала, задній бризковик, захист двигуна |
| *ДВИГУН | |
| Модель двигуна | HensimSO300 |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 22 (30) |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів |
| Тип палива | Бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Тип охолодження | Масляне |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | 74х65 |
| Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв | 8500 |
| Кількість і розташування клапанів | 2, верхнє |
| Розташування розподільного вала | Верхнє |
| Балансувальний вал | Вбудований |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі |
| Повітряний фільтр | Багаторазовий поролоновий |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 1 |
| Тип моторного мастила | Напівсинтетична моторна оливи класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Коробка передач | Механічна 6-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5-6) |
| Зчеплення | Механічне, багатодискове, в масляній ванні |
| Тип стартера | Електростартер |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Привід заднього колеса | Ланцюгова передача |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 В, DC |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 12 В/140 Вт |
| АКБ тип, ємність, А*год | 12 В/9 А*год |
| *ШАСІ | |
| Рама | Дуплексна, трубчастий каркас |
| Диск переднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Диск заднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка перевернутого типу |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з моноамортизатором |
| Амортизатори передні | Масляні |
| Амортизатори задні | Пружинно-масляні |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип заднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Гальмівна рідина | DOT 3, DOT 4 |
| Розмір шин: передня/задня | 110/80-17/130/70-17 |
| Тип протектора, передній/задній | Дорожній високопрофільний "асфальт/грунт" |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 2190×900×1180 |
Гарантія: 1 рік
Особливості поставки:
√ Колір на вибір - доступність за кольорами уточнюйте у менеджера
√ Формат поставки - в заводській упаковці, в напіврозібраному стані: рама в зборі з двигуном, передньою вилкою, задніми амортизаторами, кермом, баком, задньою віссю, заднім колесом, панеллю приладів, і т.д. (в картонній коробці). При необхідності, можна додатково замовити послугу повного складання. У повній збірці товар коштує дорожче (вартість уточнюйте в менеджера). Також у вартість повного складання включена передпродажна підготовка.
√ На всю номерну мототехніку, ми надаємо повний пакет документів для постановки на реєстраційний облік в МРЕВ за місцем проживання:
Договір купівлі-продажу;
Акт прийому-передачі транспортного засобу;
Акт технічного огляду транспортного засобу;
Вантажної митної декларації;
Сертифікат відповідності, за індивідуальним твердженням колісного транспортного засобу;
Транзитні номера.
Мотоцикл SP300T-10 — універсальний дорожній байк для щоденних поїздок і подорожей
SP300T-10 — практичний мотоцикл для тих, хто шукає баланс між потужністю, комфортом і надійністю. Двигун об’ємом 279,4 см³ розвиває потужність 22 к.с., що дозволяє впевнено рухатися міськими дорогами та комфортно почуватися на трасі. Максимальна швидкість моделі становить до 120 км/год.
SP300T-10 оснащений сучасною електронною панеллю приладів, яка відображає всю необхідну інформацію під час поїздки — швидкість, загальний і добовий пробіг, оберти двигуна, рівень пального, індикатор увімкненої передачі та основні сигнали роботи систем мотоцикла. До того ж дані добре читаються як удень, так і ввечері.
Передня оптика побудована на основі світлодіодної фари з лінзами, яка добре освітлює дорожнє полотно перед мотоциклом. Додаткові LED-елементи роблять транспорт помітнішим для інших учасників руху.
Поворотні сигнали виконані у світлодіодному форматі та встановлені на гнучких кріпленнях. Завдяки цьому вони краще витримують вібрації та випадкові дотики.
Конструкція мотоцикла передбачає додатковий захист двигуна. Він допомагає убезпечити нижню частину силового агрегату від дрібних камінців, бруду та інших факторів, які можуть виникати під час руху різними дорогами.
Двигун використовує систему масляного охолодження. Вона допомагає підтримувати стабільну робочу температуру під час тривалих поїздок і зменшує ризик перегрівання під час інтенсивного використання мотоцикла.
Невелике лобове скло зменшує потік зустрічного вітру, що відчуває водій під час руху на швидкості. У результаті поїздки стають значно комфортнішими, особливо на заміських дорогах.
Перевернутий передній амортизатор покращує жорсткість передньої частини мотоцикла та забезпечує більш точну керованість на асфальті.
Передній бампер виконує одразу дві функції, частково захищає елементи мотоцикла та додає конструкції більш масивного, туристичного вигляду.
Дзеркала заднього виду мають складану конструкцію. За потреби їх можна швидко скласти, що зручно під час зберігання мотоцикла або маневрування у вузьких місцях.
Задній бризковик захищає частину мотоцикла та спину пасажира від води, пилу і бруду, які можуть підніматися колесом під час руху по мокрій дорозі.
SP300T-10 поєднує достатню потужність, практичну конструкцію та сучасне оснащення, що робить його зручним варіантом для щоденних поїздок, роботи або подорожей.