|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Характеристики на Мотоцикл SP300E-9
| *ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ | |
| Тип мотоцикла | Позашляховий (ендуро) універсальний |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 271,3 |
| Максимальна швидкість, км/год | 130 |
| Кількість місць | Одномісний |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Об'єм паливного бака, л. | 12 |
| Номінальна витрата палива, л/100 км | 2,8 |
| Висота по сидінню водія, мм | 870 |
| Колісна база, мм | 1400 |
| Конструкційна маса, кг | 138 |
| *ЕРГОНОМІКА | |
| Приладова панель | Електронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль |
| Передня оптика | Світлодіодна фара з лінзою. Світлодіодні габаритні вогні. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні |
| Задня оптика | Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбіноване гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні |
| Протиугінна сигналізація | Немає |
| Сидіння | Напівжорстке двомісне дворівневе |
| Блокування повороту керма | Є |
| Блокування замка запалювання | Є |
| Задній багажник | Є |
| Кофр для мотошолома | Немає |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Захистна накладка на глушнику | Фарбована |
| Захистна накладка на випускній трубі | Фарбована |
| Дуги безпеки | Є |
| Захист ніг пасажира | Немає |
| Підніжки водія | Відкидні |
| Підніжки пасажира | Немає |
| Додатково | Захист двигуна, додаткове освітлення на захисних дугах, захист рук зі світлодіодними покажчиками поворотів, багажник, вітрове скло |
| *ДВИГУН | |
| Модель двигуна | Zongshen PR300 |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 15 (20,4) |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний |
| Тип палива | Бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Тип охолодження | Масляне |
| Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв | 8500 |
| Кількість і розташування клапанів | 4, верхнє |
| Розташування розподільного вала | Верхнє |
| Балансувальний вал | Нижній |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий на паливопроводі |
| Повітряний фільтр | Багаторазовий поролоновий |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 1,4 |
| Тип моторного мастила | Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Коробка передач | Механічна 6-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5-6) |
| Зчеплення | Механічне, багатодискове, в масляній ванні |
| Тип стартера | Електростартер |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Привід заднього колеса | Ланцюгова передача 13/41 відкрита |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 14/85 |
| АКБ тип, ємність, А*год | Кислотно-свинцева, 6 |
| *ШАСІ | |
| Рама | Дуплексная, трубчастий каркас |
| Диск переднього колеса | Сталевий штампований на сталевих спицях |
| Диск заднього колеса | Сталевий штампований на сталевих спицях |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна перевернута вилка |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з моноамортизатором |
| Амортизатори передні | Масляні |
| Амортизатори задні | Пружинно-масляні |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип заднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Гальмівна рідина | DOT 3, DOT 4 |
| Розмір шин: передня/задня | 90/100-21 // 110/100-18 |
| Тип протектора, передній/задній | Позашляховий високопрофільний |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 2100х840х1170 |
Гарантія: 1 рік
Особливості поставки:
√ Колір на вибір - доступність за кольорами уточнюйте у менеджера
√ Формат поставки - в заводській упаковці, в напіврозібраному стані: рама в зборі з двигуном, передньою вилкою, задніми амортизаторами, кермом, баком, задньою віссю, заднім колесом, панеллю приладів, і т.д. (в картонній коробці). При необхідності, можна додатково замовити послугу повного складання. У повній збірці товар коштує дорожче (вартість уточнюйте в менеджера). Також у вартість повного складання включена передпродажна підготовка.
√ На всю номерну мототехніку, ми надаємо повний пакет документів для постановки на реєстраційний облік в МРЕВ за місцем проживання:
Договір купівлі-продажу;
Акт прийому-передачі транспортного засобу;
Акт технічного огляду транспортного засобу;
Вантажної митної декларації;
Сертифікат відповідності, за індивідуальним твердженням колісного транспортного засобу;
Транзитні номера.
Мотоцикл SP300Е-9 – універсальний ендуро для щоденних маршрутів і бездоріжжя
SP300Е-9 створений як позашляховий мотоцикл із чітким нахилом до практичності. Він однаково впевнено поводиться на асфальті, ґрунтових дорогах і легкому бездоріжжі, залишаючись комфортним у щоденній експлуатації. Двомісна компоновка, вантажопідйомність до 150 кг і збалансована геометрія роблять модель придатною як для соло-поїздок, так і для подорожей удвох.
Двигун об’ємом 271,3 см³ дозволяє розвивати швидкість до 130 км/год, при цьому середня витрата пального становить близько 2,8 л на 100 км (залежить від стилю їзди та умов). Паливний бак на 12 літрів забезпечує хороший запас ходу без частих зупинок.

Двигун і трансмісія
В основі мотоцикла перевірений одноциліндровий чотиритактний двигун Zongshen PR300. Він розрахований на стабільну роботу в різних режимах і не потребує складного обслуговування. Ланцюговий привод заднього колеса з відкритою передачею 13/41 є типовим рішенням для ендуро-моделей і зручний у сервісному обслуговуванні.

Панель приладів
Електронна панель приладів інформативна й добре читається під час руху. Вона включає:
- спідометр та одометр;
- облік добового пробігу;
- тахометр;
- індикатор рівня палива;
- номер увімкненої передачі;
- індикатори дальнього світла, покажчиків повороту та нейтралі.
Уся ключова інформація знаходиться перед очима без перевантаження інтерфейсу.

Передня оптика
Мотоцикл оснащений світлодіодною фарою з лінзою, яка забезпечує чіткий світловий пучок у темний час доби. Світлодіодні габаритні вогні та покажчики поворотів на гнучких кріпленнях підвищують помітність мотоцикла та зменшують ризик пошкоджень під час падінь.

Задня оптика
Задній ліхтар інтегрований в обтічник крила та поєднує габарит і стоп-сигнал. Світлодіодні покажчики поворотів також виконані на гнучких кріпленнях, що позитивно впливає на їхню довговічність у позашляхових умовах.

Шасі та підвіска
Дуплексна трубчаста рама забезпечує жорсткість конструкції без зайвої маси. Передня перевернута телескопічна вилка з масляними амортизаторами добре відпрацьовує нерівності, а задня маятникова підвіска з моноамортизатором зберігає стабільність на складних ділянках маршруту.
Колеса зі сталевими спицями та високопрофільними позашляховими шинами 90/100-21 спереду та 110/100-18 ззаду розраховані на роботу поза асфальтом.

Гальмівна система
Гідравлічні дискові гальма спереду і ззаду забезпечують прогнозоване гальмування за різних умов. Система працює з гальмівною рідиною DOT 3 або DOT 4, що спрощує підбір витратних матеріалів.

Масляне охолодження
Двигун мотоцикла SP300Е-9 оснащений масляною системою охолодження, яка сприяє стабільній роботі силового агрегату під час тривалих поїздок та навантажень. Таке рішення допомагає ефективніше відводити тепло й підтримувати робочі температури за різних режимів експлуатації.
Захист двигуна
Конструкцією передбачено металевий захист двигуна, що знижує ризик механічних пошкоджень під час руху нерівними дорогами, ґрунтом або легким бездоріжжям. Захист актуальний для щоденного використання та поїздок поза асфальтом.

Додаткове освітлення на захисних дугах
Мотоцикл укомплектований додатковими світловими елементами, встановленими на захисних дугах. Вони покращують видимість у темний час доби та підвищують помітність мотоцикла на дорозі.

Багажник
Задній багажник входить до стандартної комплектації та призначений для перевезення речей або встановлення додаткових аксесуарів. Він розширює можливості мотоцикла під час щоденних поїздок і подорожей.

Вітрове скло
Вітрове скло зменшує вплив зустрічного повітряного потоку на водія, що позитивно позначається на комфорті під час руху на швидкості та під час тривалих поїздок.

Динамічні покажчики поворотів на захисті для рук
Захист рук оснащений вбудованими світлодіодними динамічними покажчиками поворотів. Таке рішення підвищує помітність сигналів маневрування та додає мотоциклу сучасного вигляду.

Зарядний пристрій USB + Bluetooth
Мотоцикл оснащений USB-зарядним пристроєм, що дозволяє підзаряджати мобільні пристрої в дорозі. Підтримка Bluetooth розширює функціональні можливості електронного оснащення (конкретна реалізація залежить від комплектації та потребує уточнення).

Чому варто купити мотоцикл SP300Е-9?
SP300Е-9 – це збалансований ендуро-мотоцикл для тих, хто шукає універсальність без зайвої складності. Він поєднує економний двигун, надійну механіку, продуманий захист і комфортні рішення, які відчуваються не в характеристиках, а під час реальної їзди.