Мотоцикл SP300RS-2Е Spark

Характеристики на Мотоцикл SP300RS-2Е

Гарантія: 1 рік

Особливості поставки:

√ Колір на вибір - доступність за кольорами уточнюйте у менеджера
√ Формат поставки - в заводській упаковці, в напіврозібраному стані: рама в зборі з двигуном, передньою вилкою, задніми амортизаторами, кермом, баком, задньою віссю, заднім колесом, панеллю приладів, і т.д. (в картонній коробці). При необхідності, можна додатково замовити послугу повного складання. У повній збірці товар коштує дорожче (вартість уточнюйте в менеджера). Також у вартість повного складання включена передпродажна підготовка.
√ На всю номерну мототехніку, ми надаємо повний пакет документів, для постановки на реєстраційний облік в МРЕВ за місцем проживання:
Договір купівлі-продажу;
Акт прийому-передачі транспортного засобу;
Акт технічного огляду транспортного засобу;
Вантажної митної декларації;
Сертифікат відповідності, за індивідуальним твердженням колісного транспортного засобу;
Транзитні номера.

Мотоцикл SP300RS-2E – спортивна динаміка з акцентом на контроль

SP300RS-2E – це спортивний мотоцикл класу Sport, створений для тих, хто цінує поєднання динаміки, стабільності та сучасного оснащення. Модель орієнтована на активну їзду містом і впевнені заміські маршрути, де важливі не лише швидкість, а й точна керованість.

Максимальна швидкість до 145 км/год, двомісна компоновка та вантажопідйомність до 150 кг роблять мотоцикл універсальним рішенням для щоденної експлуатації. Паливний бак об’ємом 18 літрів у поєднанні з витратою близько 3,8 л/100 км забезпечує гідний запас ходу без частих зупинок.

Двигун Loncin FE300 – потужний

В основі SP300RS-2E встановлений одноциліндровий чотиритактний двигун Loncin FE300 з верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом. Така конфігурація забезпечує більш плавну роботу мотора і зменшує рівень вібрацій, що добре відчувається як у місті, так і на трасі.

Мотоцикл належить до класу 300-кубових моделей. У наданих характеристиках зазначений робочий об’єм 299,4 см³, що відповідає реальному позиціонуванню SP300RS-2E як середньокубатурного спортивного байка.

Номінальна потужність 26,5 к.с. (19,5 кВт) дозволяє мотоциклу впевнено прискорюватися та зберігати запас тяги для обгонів. Максимальні оберти 7500 об/хв підібрані з урахуванням балансу між динамікою та ресурсом двигуна.

Масляне охолодження з радіатором

Система масляного охолодження з радіатором підтримує стабільний температурний режим під навантаженням. Це важливо для спортивної моделі, яка часто експлуатується в активному режимі та на високих обертах.

Перевернутий передній амортизатор

Передня підвіска виконана у вигляді перевернутої телескопічної вилки. Вона забезпечує кращу жорсткість конструкції, точнішу реакцію на кермо та впевнену поведінку мотоцикла в поворотах.

Цифрова панель приладів

SP300RS-2E оснащений електронною цифровою панеллю приладів, на якій відображаються спідометр, тахометр, одометр, номер передачі, рівень пального, годинник та світлові індикатори. Інформація читається швидко й не перевантажує водія під час руху.

Механічна 6-ступінчаста коробка передач

Механічна 6-ступінчаста секвентальна коробка передач дозволяє ефективно використовувати потенціал двигуна. Передачі підібрані так, щоб мотоцикл залишався зручним у місті та стабільним на високій швидкості.

Передні і задні дискові гальма

Мотоцикл оснащений дисковими гідравлічними гальмами спереду і ззаду. Вони забезпечують прогнозоване та впевнене гальмування, що є критично важливим для спортивної їзди.

Паливний бак на 18 літрів

Паливний бак об’ємом 18 л дозволяє долати значні дистанції без частих заправлень. Це практичне рішення для заміських маршрутів і тривалих поїздок.

LED-фара

Передня LED-фара забезпечує яскраве та чітке освітлення дороги, підвищуючи безпеку в темний час доби та роблячи мотоцикл більш помітним у транспортному потоці.

Світлодіодні динамічні покажчики повороту

Світлодіодні динамічні покажчики повороту жовто-помаранчевого кольору встановлені на гнучких кріпленнях. Вони добре помітні, сучасно виглядають і підвищують інформативність сигналів для інших учасників руху.

USB-зарядний пристрій

Наявність USB-зарядного пристрою дозволяє заряджати смартфон або навігацію безпосередньо під час поїздки, що особливо зручно в щоденній експлуатації.

Сидіння з прошивкою

Сидіння спортивного типу, напівжорстке, дворівневе та повної довжини, з акуратною прошивкою. Воно забезпечує комфортну посадку водія та пасажира й органічно доповнює спортивний образ мотоцикла.

Захисна наклейка на бензобак

Захисна наклейка на бензобаку зменшує зношування лакофарбового покриття в зоні контакту з екіпіруванням та допомагає зберігати охайний вигляд мотоцикла під час щоденного використання.

Тримач для телефона

Тримач для телефона додає практичності у міських поїздках і дозволяє зручно користуватися навігацією або контролювати маршрут без зайвих зупинок.

Чому варто купити SP300RS-2E

SP300RS-2E – це мотоцикл для тих, хто хоче отримати справжній спортивний характер без втрати комфорту у щоденній експлуатації. Потужний двигун класу 300 забезпечує впевнене прискорення та стабільну динаміку, а максимальна швидкість до 145 км/год дозволяє почуватися комфортно як у місті, так і на заміських дорогах. Завдяки перевернутій передній вилці та збалансованому шасі мотоцикл чітко тримає траєкторію, передбачувано входить у повороти та дарує відчуття повного контролю над дорогою.