|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Характеристики на Квадроцикл SP200-5
| ≣ ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ | |
| Тип квадроцикла | Внедорожный туристический |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 177 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Коробка передач | Автоматическая, вариатор и реверс |
| Максимальная скорость, км/ч | 60 |
| Количество мест | Двухместный |
| Грузоподъемность, кг | 150 |
| Объем топливного бака, л | 6,5 |
| Номинальный расход топлива, л/100 км | 3 |
| Колесная база, мм | 1225 |
| Конструкционная масса, кг | 198 |
| ≣ ЭРГОНОМИКА | |
| Приборная панель | Цифровой спидометр |
| Передняя оптика | Фары фигурные со светодиодами. Габаритные огни со светодиодами. Указатели поворотов |
| Дополнительные фары | Есть |
| Задняя оптика | Задний фонарь навесной комбинированный: тормоз, габариты, указатели поворотов – светодиодные |
| Противоугонная сигнализация | Есть |
| Сиденья | Мотоциклетного типа, одноуровневое, полумягкое со спинкой |
| Подножки водителя | Мотоциклетного типа, одноуровневое, полумягкое со спинкой |
| Задний багажник | Плоская платформа с пластиковым покрытием |
| Передний багажник | Плоская платформа с пластиковым покрытием |
| Комплект инструмента (зип) | Стандартный |
| Защитная накладка на глушителе | Хромированная |
| Дополнительно | Защита водительских рук, зеркала заднего вида, USB-порт, держатель для телефона, пульт дистанционного управления |
| ≣ ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | GY6 |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 7,3 (10) |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный |
| Тип топлива | Неэтилированный бензин с октановым числом не меньше 92 |
| Тип охлаждения | Воздушное |
| Диаметр цилиндра, ход поршня, мм | Н/д |
| Максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин | 7500 |
| Количество и расположение клапанов | 2, верхнее |
| Расположение распределительного вала | Н/д |
| Балансировочный вал | Есть |
| Система подачи топлива | Самотек |
| Топливные фильтры | Сменный сетчатый на топливопроводе |
| Воздушный фильтр | Нулевого сопротивления |
| Масляный фильтр | Полимерная сетка |
| Объем картера двигателя и коробки передач, л | 1,1 |
| Тип моторного масла | Полусинтетическое моторное масло SPARK 4Т SAE 10W-40 API SL для 4-тактных мотоциклетных двигателей |
| Сцепление | Автоматическая центробежная муфта |
| Тип стартера | Электростартер |
| Зажигание | Электронное, CDI |
| Привод передних колес | Нет |
| Напряжение бортовой электросети, В | 12 |
| Привод задних колес | Цепная передача |
| Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) | 14 / 85 |
| АКБ - тип, емкость, А*ч | 9 |
| ≣ ШАССИ | |
| Рама | Цепная передача |
| Диски передних колес | Металлические с колпаками |
| Диски задних колес | Металлические с колпаками |
| Подвеска передних колес | Независимая рычажная с амортизаторами |
| Подвеска задних колес | Маятниковая с моноамортизатором |
| Амортизаторы передние | Масляные |
| Амортизаторы задние | Масляные |
| Тип переднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тип заднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тормозная жидкость | DOT-3, DOT-4 |
| Размер шин: (передняя/задняя) | 23x7-10/22x10-10 |
| Тип протектора (передний/задний) | Дисковый гидравлический |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 1895x1080x111 |
SPARK SP200-5 – твой надёжный напарник для приключений и работы
SPARK SP200-5 – это внедорожный туристический квадроцикл, который идеально подходит как для захватывающих выездов на природу, так и для практических задач. С двигателем объёмом 177 см³ и автоматической коробкой передач с реверсом он легко разгоняется до 60 км/ч, позволяя наслаждаться свободой движения. Этот двухместный квадроцикл выдерживает до 150 кг груза, а его экономный двигатель потребляет всего 3 литра топлива на 100 км. Благодаря прочной конструкции, удобным функциям и продуманной эргономике, SPARK SP200-5 станет твоим верным спутником при любых условиях.

Лёгкое управление и комфорт
Квадроцикл оснащён автоматической коробкой передач с вариатором и реверсом, что делает управление максимально простым, благодаря чему не нужно думать о переключении скоростей, а задний ход выручает на сложных участках. Центробежная муфта обеспечивает плавный старт, а электростартер запускает двигатель одним нажатием кнопки, причём быстро и без лишних усилий. Цифровой спидометр на приборной панели чётко показывает скорость и другие важные данные, чтобы вы всегда держали всё под контролем.

Мощный и надёжный двигатель
Сердце квадроцикла – одноцилиндровый четырёхтактный двигатель GY6 мощностью 10 л.с. (7,3 кВт) при 7500 об/мин. Он работает на бензине не ниже 92 октана, а самотёчная подача топлива вместе с фильтрами защищает его от грязи, продлевая срок службы. Балансировочный вал уменьшает вибрации, так что езда получается плавной, а воздушное охлаждение не даёт двигателю перегреваться даже во время долгих поездок. Масляный фильтр и полусинтетическое масло SPARK 4Т обеспечивают двигателю долговечность, чтобы вы могли наслаждаться поездками без лишних забот.

Безопасность и видимость на дороге
SPARK SP200-5 оснащён яркими светодиодными фарами спереди и сзади. Передние фигурные фары вместе с габаритными огнями обеспечивают отличное освещение в темноте или тумане, а задний комбинированный фонарь со стоп-сигналами и поворотниками делает вас заметными для других водителей. Дополнительные фары усиливают видимость на сложных маршрутах, чтобы вы чувствовали себя уверенно даже ночью.


А ещё есть пульт дистанционного управления с противоугонной сигнализацией, благодаря чему ваш квадроцикл будет в безопасности.

Комфорт для водителя и пассажира
Удобное одноуровневое сиденье мотоциклетного типа с мягкой обивкой и спинкой позволяет пассажиру расслабиться даже в долгих поездках. Подножки водителя платформенного типа с антискользящими накладками дают надёжную опору, а защита рук предохраняет от веток или камней на бездорожье.


Зеркала заднего вида помогают следить за ситуацией позади, что особенно полезно в городском трафике или на сложных маршрутах.

Практичность и функциональность
SPARK SP200-5 имеет два багажника – передний и задний, оба с плоскими платформами и пластиковым покрытием, которые идеально подходят для перевозки снаряжения или груза.

USB-порт и держатель для телефона позволяют заряжать гаджеты и держать навигацию под рукой, что особенно удобно в долгих путешествиях. Хромированная накладка на глушителе не только добавляет стиля, но и защищает от перегрева. В комплект входит стандартный набор инструментов, чтобы вы могли быстро устранить мелкие неполадки прямо в дороге.

Проходимость и прочность
Прочная трубчатая стальная рама надёжно защищает двигатель и компоненты от ударов. Независимая рычажная подвеска спереди с масляными амортизаторами сглаживает неровности, а задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором обеспечивает стабильность на поворотах и бездорожье. Дисковые гидравлические тормоза на всех колёсах гарантируют быстрое и уверенное торможение, а большие шины со спортивным протектором дают отличное сцепление на грунте, песке или камнях. Цепной привод задних колёс эффективно передаёт мощность, обеспечивая хорошую тягу.

Почему именно SPARK SP200-5?
Этот квадроцикл – идеальный выбор для тех, кто любит активный отдых или нуждается в надёжном помощнике для работы. Он поставляется полностью собранным, готов к приключениям сразу после покупки. Гарантия на 1 год и широкая сеть сервисных центров по Украине добавляют уверенности – любые вопросы решаются быстро и профессионально. С SPARK SP200-5 вы получите свободу, комфорт и надёжность для любых дорог и приключений!