А Ви де? Ми за покупками на АВД!
График работы:

Будние: 10:00–19:00

Сб, Вс: 11:00–16:00

0
Мой заказ
Добавьте товары в корзину
Добавьте товары для сравнения
Добавьте товары в желания
Характеристики
Амортизаторы задние Пружинно-масляные
Подвеска заднего колеса Маятниковая с двумя амортизаторами
Объем топливного бака, л. 8,0
Защитная накладка на глушителе Покрашена
Модель двигателя 1P52FMI
Воздушный фильтр Одноразовый бумажный
Тип стартера Электростартер, кикстартер
Конструкционная масса, кг 82
Тип мотоцикла Дорожный легкий
Кофр для мотошлема Быстросъемный переносной
Дополнительно Гофрированные чехли на стойках передней вилки
Размещение распределительного вала Верхнее
Блокировка поворота руля Замок на стойке руля
Привод заднего колеса Цепная передача 14/40 в защитном кожухе
Подножки пассажира Нет
Зажигание Электронное, CDI
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 5,2 / 7,0
Задний багажник Полноразмерный
Максимальная скорость, км/час 85
Тип заднего тормоза Барабанный механический
Тип охлаждения Воздушное охлаждение
Количество и размещение клапанов 2, верхнее
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1900х650х1150
Сиденье Дорожного типа, мягкое, одноуровневое, полной длины
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм 53
Рабочий объем двигателя, см3 107
Амортизаторы передние Масляные
Подвеска переднего колеса Телескопическая вилка
Объем картера двигателя и коробки передач, л 0,5
Защита ног пассажира Нет
Масляный фильтр Полимерная сетка
Тормозная жидкость Нет
Тип протектора, передней/задней Дорожный универсальный "асфальт/грунт"
Комплект инструмента (зип) Стандартный
Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов
Грузоподъемность, кг 150
Диск заднего колеса Легкосплавный литой 5-спицевый
Размер шин: передняя/задняя 2.50-17 / 2.75-17
Балансировочный вал Нет
Приборная панель Раздельная. Механический спидометр и тахометр, индикация: номер передачи, дальний свет, указатели поворотов
Передняя оптика Фара круглая з лампой накаливания. Указатели поворотов с лампами накаливания
Защитная накладка на выпускной трубе Нет
Напряжение бортовой электросети, В 12
Высота по сиденью водителя, мм 780
Коробка передач Механическая 4-ступенчатая, круговая (схема -0-1-2-3-4-)
Тип топлива Бензин з октановым числом не ниже 92
Тип моторного масла Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактних мотоциклетних двигателей
Колесная база, мм 1180
Дуги безопасности Окрашенные черные
Сцепление Механическое, многодисковое, в масляной ванне
Блокировка замка зажигания Нет
Противоугонная сигнализация Нет
АКБ тип, ёмкость, А*ч Кислотно свинцовая, 5
Подножки водителя Платформного типа с противоскользящей накладкой
Номинальный расход топлива, л/100 км 2,0
Задняя оптика Задний фонарь навесной комбинированный: тормоз, габарит, освещение номера (лампы накаливания).Указатели поворотов с лампами накаливания
Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв 7000
Топливные фильтры Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе
Тип переднего тормоза Барабанный механический
Количество мест Двухместный
Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) 14/85
Система подачи топлива Самотек
Диск переднего колеса Легкосплавный литой 5-спицевый
Рама Дуплексная, трубчатый каркас

Мотоцикл SPARK SP125C-2CFO

Артикул 249783
В наличии
26 713 грн
29 556 грн
Войдите на сайт чтобы
добавить товар в список желаний
%
Войти для отображения накопительной скидки

Быстрый заказ
До конца акции
0
дни
00
часы
00
мин
00
сек
Описание

Описание мотоцикла SPARK SP125C-2CFO

SP125C-2CFO – оснащен надежным четырехтактным мотором с рабочим объемом 107 куб.см. Двигатель неприхотлив и имеет небольшой расход всего 2 литры на 100 км, 8 литров топлива вам хватит на 400 км пути. Мотоцикл удобен и прост в обслуживании и эксплуатации, а великолепная маневренность, удобная посадка и щедрая комплектация прекрасно подходят опытным мотоциклистам для длительной интенсивной эксплуатации и в городе, и в сельской местности.

Мотоцикл сконструирован так, чтобы им могли безопасно и с комфортом пользоваться люди самого разного роста и веса. Поэтому он идеально сбалансирован и имеет оптимальный угол наклона рулевой колонки, позволяющий устойчиво держать траекторию при движении на большой скорости. В то же время SP125С-2СFO имеет прекрасную управляемость, что важно для маневрирования в плотном городском потоке или на неровной грунтовой дороге. Руль достаточно широкий, чтобы его можно было надежно удерживать в любой ситуации. Высоту расположения рукояток руля можно регулировать под рост водителя.

Отзывы 3
Отримав швидко, вже зареєстрував, дуже задоволений, щиро дякую. 4. 04 2026
Ответить
Отримав швидко, вже зареєстрував, дуже задоволений, щиро дякую.Приємно з вами працювати.
Ответить
Все дуже гарно, дякую вам.
Ответить
Новый отзыв или комментарий
Войти с помощью
Оцените товар
Поделиться в соцсетях