Наложенный платеж:
Предоплата на банковскую карту:
Безналичный расчет:|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Характеристики на Мотоцикл SP125C-2SN
| *ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ | |
| Тип мотоцикла | Дорожный легкий |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 120 |
| Максимальная скорость, км/час | 75 |
| Количество мест | Двухместный |
| Грузоподъемность, кг | 150 |
| Объем топливного бака, л. | 12,6 |
| Номинальный расход топлива, л/100 км | 2,2 |
| Высота по сиденью водителя, мм | 850 |
| Колесная база, мм | 1250 |
| Конструкционная масса, кг | 89 |
| *ЭРГОНОМИКА | |
| Приборная панель | Механическая, спидометр, индикация: номер передачи, дальний свет, повороты, входящий звонок |
| Передняя оптика | LED-фара с линзой, интегрированная в обтекатель, имеет LED-габариты. Указатели поворотов LED |
| Задняя оптика | Задний фонарь, встроенный в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит со светодиодной матрицей. Указатели поворотов LED |
| Противоугонная сигнализация | Нет |
| Сиденье | Дорожного типа, мягкое, одноуровневое, полной длины |
| Блокировка поворота руля | Замок на стойке руля |
| Блокировка замка зажигания | CDI |
| Задний багажник | Есть |
| Кофр для мотошлема | Есть |
| Комплект инструмента (зип) | Стандартный |
| Защитная накладка на глушителе | Нет |
| Защитная накладка на выпускной трубе | Нет |
| Дуги безопасности | Есть |
| Защита ног пассажира | Нет |
| Подножки водителя | Неоткидные |
| Подножки пассажира | Откидные |
| Дополнительно | Багажник, кофр, защитные дуги, лобовое стекло, алюминивые ножки, сиденье с прошивкой |
| *ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | 152FMI |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 5,5 (7,48) |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов |
| Тип топлива | Бензин с октановым числом не ниже 92 |
| Тип охлаждения | Воздушное |
| Диаметр цилиндра, ход поршня, мм | 52,4х55 |
| Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв | 7500 |
| Количество и размещение клапанов | 2, верхнее |
| Размещение распределительного вала | Верхнее |
| Балансировочный вал | Нет |
| Система подачи топлива | Самотек |
| Топливные фильтры | Сменный сетчатый бумажный на топливопроводе |
| Воздушный фильтр | Одноразовый бумажный |
| Масляный фильтр | Полимерная сетка |
| Объем картера двигателя и коробки передач, л | 0,6 |
| Тип моторного масла | Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей |
| Коробка передач | Механическая 4-ступенчатая, круговая (схема -0-1-2-3-4) |
| Сцепление | Автоматическая муфта |
| Тип стартера | Электростартер, кикстартер |
| Зажигание | Электронное, CDI |
| Привод заднего колеса | Цепная передача 14/40 открытая |
| Напряжение бортовой электросети, В | 12 |
| Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) | 12, 5 A |
| АКБ тип, ёмкость, А*ч | Кислотно-свинцовая, 4 |
| *ШАССИ | |
| Рама | Дуплексная, трубчатый каркас |
| Диск переднего колеса | Легкосплавный литой 5-спицевый |
| Диск заднего колеса | Легкосплавный литой 5-спицевый |
| Подвеска переднего колеса | Телескопическая вилка |
| Подвеска заднего колеса | Маятниковая с двумя амортизаторами |
| Амортизаторы передние | Масляные |
| Амортизаторы задние | Пружинно-масляные |
| Тип переднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тип заднего тормоза | Барабанный механический |
| Тормозная жидкость | DOT 3, DOT 4 |
| Размер шин: передняя/задняя | 2,75-18/3,00-18 |
| Тип протектора, передней/задней | Дорожный универсальный "асфальт/грунт" |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 1940×770×1290 |
Гарантия: 1 год
Особенности поставки:
√ Цвет на выбор - доступность по цветам уточняйте у менеджера
√ Формат поставки - в заводской упаковке, в полуразобранном состоянии: рама в сборе с двигателем, передней вилкой, задними амортизаторами, рулем, баком, задней осью, задним колесом, панелью приборов, и т.д. (в картонной коробке). При необходимости, можно дополнительно заказать услугу полной сборки. В полной сборке товар стоит дороже (стоимость уточняйте в менеджера). Также в стоимость полной сборки включена предпродажная подготовка.
√ На всю номерную мототехнику, мы предоставляем полный пакет документов для постановки на регистрационный учёт в МРЭО по месту проживания:
Договор купли-продажи;
Акт приема-передачи транспортного средства;
Акт технического осмотра транспортного средства;
Грузовой таможенной декларации;
Сертификат соответствия, по индивидуальному утверждению колесного ТС;
Транзитные номера.
SP125C-2SN — легкий дорожный мотоцикл, созданный для спокойного и экономного передвижения.
Двигатель объемом 120 см³ развивает скорость до 75 км/ч, при этом средний расход топлива составляет около 2,2 л на 100 км. Благодаря двухместному сиденью, грузоподъемности 150 кг и небольшой массе 89 кг модель удобна как для городских маршрутов, так и для поездок за город.
Механическая панель приборов показывает всё, что необходимо во время движения: скорость, передачу, повороты и дальний свет. Воздушное охлаждение обеспечивает стабильную работу двигателя без сложного обслуживания.
Защита ног
Конструкция мотоцикла предусматривает базовую защиту ног, что усиливает комфорт и безопасность во время езды по неровным дорогам или в городском трафике.
Кофр
В комплекте предусмотрен удобный кофр для мотошлема или личных вещей. Это практичное решение для ежедневных поездок без рюкзака.
Вместительный багажник
Задний багажник позволяет перевозить дополнительный груз, сумку или покупки.
Светодиодные указатели поворотов на гибких креплениях
LED-поворотники хорошо заметны в любое время суток, а мягкие крепления снижают риск повреждения в случае случайных ударов.
Защитные чехлы на переднем амортизаторе
Передняя вилка имеет защитные чехлы, которые защищают амортизаторы от пыли, грязи и продлевают их ресурс.
Лобовое стекло
Ветровое стекло снижает давление воздуха на водителя, защищает от ветра и делает поездку значительно более комфортной на скорости.
Сиденье с двойной прострочкой
Мягкое дорожное сиденье с двойной прострочкой выглядит аккуратно и обеспечивает комфортную посадку для водителя и пассажира даже во время длительных поездок.
Дорожный мотоцикл 125C-2SN оснащен телескопической передней подвеской, маятниковой задней с двумя амортизаторами, дисковым тормозом спереди и барабанным сзади, а также универсальными шинами для асфальта и грунтовых дорог. Это простой, надежный и доступный байк для тех, кто ценит практичность и экономность.