Наложенный платеж:
Предоплата на банковскую карту:
Безналичный расчет:|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Характеристики на Мотоцикл SP125C-2SD
| *ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ | |
| Тип мотоцикла | Дорожный легкий |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 110 |
| Максимальная скорость, км/час | 70 |
| Количество мест | Двухместный |
| Грузоподъемность, кг | 150 |
| Объем топливного бака, л. | 12,3 |
| Номинальный расход топлива, л/100 км | 2,1 |
| Высота по сиденью водителя, мм | 750 |
| Колесная база, мм | 1210 |
| Конструкционная масса, кг | 86 |
| *ЭРГОНОМИКА | |
| Приборная панель | Механическая, спидометр, индикация: номер передачи, дальний свет, указатели поворотов, входящий звонок |
| Передняя оптика | Фара круглая з лампой накаливания. Указатели поворотов с лампами накаливания |
| Задняя оптика | Задний фонарь, встроенный в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит со светодиодной матрицей. Указатели поворотов LED |
| Противоугонная сигнализация | Нет |
| Сиденье | Дорожного типа, мягкое, одноуровневое, полной длины |
| Блокировка поворота руля | Замок на стойке руля |
| Блокировка замка зажигания | CDI |
| Задний багажник | Есть |
| Кофр для мотошлема | Есть |
| Комплект инструмента (зип) | Стандартный |
| Защитная накладка на глушителе | Нет |
| Защитная накладка на выпускной трубе | Нет |
| Дуги безопасности | Есть |
| Защита ног пассажира | Нет |
| Подножки водителя | Неоткидные |
| Подножки пассажира | Откидные |
| Дополнительно | Багажник спереди и с зади, кофр, защитные дуги, лобовое стекло, аллюминивые ножки, сиденье с прошивкой |
| *ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | 152FMI |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 4,8/6,5 |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов |
| Тип топлива | Бензин с октановым числом не ниже 92 |
| Тип охлаждения | Воздушное |
| Диаметр цилиндра, ход поршня, мм | 52,4х49,5 |
| Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв | 7500 |
| Количество и размещение клапанов | 2, верхнее |
| Размещение распределительного вала | Верхнее |
| Балансировочный вал | Нет |
| Система подачи топлива | Самотек |
| Топливные фильтры | Сменный сетчатый бумажный на топливопроводе |
| Воздушный фильтр | Одноразовый бумажный |
| Масляный фильтр | Полимерная сетка |
| Объем картера двигателя и коробки передач, л | 0,6 |
| Тип моторного масла | Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей |
| Коробка передач | Механическая 4-ступенчатая, круговая (схема -0-1-2-3-4) |
| Сцепление | Автоматическая муфта |
| Тип стартера | Электростартер, кикстартер |
| Зажигание | Электронное, CDI |
| Привод заднего колеса | Цепная передача 14/40 открытая |
| Напряжение бортовой электросети, В | 12 |
| Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) | 12 В, 5 A |
| АКБ тип, ёмкость, А*ч | Кислотно-свинцева, 4 |
| *ШАССИ | |
| Рама | Дуплексная, трубчатый каркас |
| Диск переднего колеса | Легкосплавный литой 5-спицевый |
| Диск заднего колеса | Легкосплавный литой 5-спицевый |
| Подвеска переднего колеса | Телескопическая вилка |
| Подвеска заднего колеса | Маятниковая с двумя амортизаторами |
| Амортизаторы передние | Масляные |
| Амортизаторы задние | Пружинно-масляные |
| Тип переднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тип заднего тормоза | Барабанный механический |
| Тормозная жидкость | DOT 3, DOT 4 |
| Размер шин: передняя/задняя | 2,50-17/2,75-17 |
| Тип протектора, передней/задней | Дорожный универсальный "асфальт/грунт" |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 1900×760×1110 |
Гарантия: 1 год
Особенности поставки:
√ Цвет на выбор - доступность по цветам уточняйте у менеджера
√ Формат поставки - в заводской упаковке, в полуразобранном состоянии: рама в сборе с двигателем, передней вилкой, задними амортизаторами, рулем, баком, задней осью, задним колесом, панелью приборов, и т.д. (в картонной коробке). При необходимости, можно дополнительно заказать услугу полной сборки. В полной сборке товар стоит дороже (стоимость уточняйте в менеджера). Также в стоимость полной сборки включена предпродажная подготовка.
√ На всю номерную мототехнику, мы предоставляем полный пакет документов для постановки на регистрационный учёт в МРЭО по месту проживания:
Договор купли-продажи;
Акт приема-передачи транспортного средства;
Акт технического осмотра транспортного средства;
Грузовой таможенной декларации;
Сертификат соответствия, по индивидуальному утверждению колесного ТС;
Транзитные номера.
Мотоцикл SP125C-2SD — лёгкий дорожный байк для ежедневных поездок
125C-2SD — это простая и неприхотливая модель, созданная для тех, кто хочет надёжный транспорт на каждый день.
Двигатель объёмом 110 см³ позволяет спокойно держать скорость до 70 км/ч, а расход топлива около 2,1 л/100 км делает мотоцикл действительно экономным. При этом он остаётся полноценно двухместным и выдерживает до 150 кг — удобно и для водителя, и для пассажира.
Топливный бак на 12,3 л даёт хороший запас хода без частых заправок.
Механическая приборная панель показывает всё необходимое во время движения: скорость, выбранную передачу, индикацию дальнего света, поворотов и даже входящего звонка.
Круглая фара с лампой накаливания обеспечивает уверенный световой пучок, а классические поворотники делают мотоцикл заметным на дороге.
Мотоцикл оснащён базовой защитой ног, что помогает чувствовать себя увереннее на неровностях и в городском движении.
В комплекте есть практичный кофр, куда легко поместится мотошлем или вещи, которые вы обычно носите с собой.
Задний багажник выдерживает мелкий груз, сумку или покупки, что делает модель более функциональной в повседневном использовании.
Дополнительный передний багажник является редкостью для лёгких дорожных моделей. Это решение удобно для хранения мелочей, которые нужно иметь под рукой.
LED-поворотники хорошо видны даже днём, а гибкие крепления помогают избегать повреждений в случае случайного касания.
Защитные чехлы на переднем амортизаторе защищают вилку от пыли и грязи и продлевают её ресурс.
Ветровое стекло уменьшает давление воздуха и добавляет комфорта на скорости, особенно во время дальних поездок.
Дорожное, мягкое, полноразмерное сиденье с аккуратной двойной прострочкой приятно на вид и удобно для длительных поездок.
Купить дорожный мотоцикл 125C-2SD стоит тем, кто ищет простой, экономный и неприхотливый байк для ежедневных поездок. Он лёгкий в управлении, мало расходует топливо и имеет всё необходимое для комфортного городского использования.