|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Особливості SP300T-5 SPARK:
- двигун DY175FMN обʼємом 289 см3;
- система EFI (інжектор);
- передній і задній гальмівний диск із ABS;
- механічна 6-ступінчаста коробка передач;
- радіатор із масляним охолодженням;
- цифрова панель приладів;
- USB-зарядний пристрій;
- вітрове скло;
- протиугінний пристрій;
- додаткові лампи світлодіодного освітлення;
- світлодіодні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях.
Характеристики SP300T-5 SPARK
| *ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ | |
| Тип | Tur Enduro |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 289 |
| Максимальна швидкість, км/год | 110 |
| Кількість місць | Двомісний |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Об'єм паливного бака, л. | 16 |
| Номінальна витрата палива, л/100 км | 3,2 |
| Висота по сидінню водія, мм | 760 |
| Колісна база, мм | 1340 |
| Конструкційна маса, кг | 155 |
| *ЕРГОНОМІКА | |
| Приладова панель | Електронна. На дисплеї відображаються комплект світлових індикаторів, показники тахометра, спідометра, одометра, номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник |
| Передня оптика | Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях |
| Задня оптика | Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях |
| Протиугінна сигналізація | Є |
| Сидіння | Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини |
| Блокування повороту керма | Замок на стійці керма |
| Блокування замка запалювання | Є |
| Задній багажник | Є |
| Кофр для мотошолома | Немає |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Захистна накладка на глушнику | Є |
| Захист рук | Є, з LED-підсвічуванням |
| Дуги безпеки | Є |
| Захист ніг пасажира | Немає |
| Підніжки водія | Відкидні алюмінієві |
| Підніжки пасажира | Відкидні алюмінієві |
| Додатково | Додаткові лампи світлодіодного освітлення на захисних дугах |
| *ДВИГУН | |
| Модель двигуна | DY175FMN |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 19 / 26 |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, інжектор із розташуванням клапанів у головці блока циліндрів |
| Тип палива | Бензин із октановим числом не нижче 92 |
| Тип охолодження | Масляне |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | 75*61,5 |
| Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв | 8500 |
| Кількість і розташування клапанів | 2, в головці циліндрів |
| Розташування розподільного вала | Верхнє |
| Балансувальний вал | Є |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі |
| Повітряний фільтр | Багаторазовий поролоновий (паперовий) |
| Масляний фільтр | Змінний паперовий |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 1,2 |
| Тип моторного мастила | Напівсинтетична класу SG, SF або вище для 4-тактних двигунів |
| Коробка передач | Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) |
| Зчеплення | Механічне, багатодискове, в масляній ванні |
| Тип стартера | Електростартер |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Привід заднього колеса | Ланцюгова передача |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 12 / 0,17 |
| АКБ тип, ємність, А*год | Гелевий сухозаряджений акумулятор, 7 А•год |
| *ШАСІ | |
| Рама | Металевий каркас |
| Диск переднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Диск заднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка, перевернута |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з моноамортизатором |
| Амортизатори передні | Пружинно-масляні |
| Амортизатори задні | Пружинно-масляні |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічне з ABS |
| Тип заднього гальма | Дискове гідравлічне з ABS |
| Гальмівна рідина | DOT-4 |
| Розмір шин: передня/задня | 110/80-17 / 130/70-17 |
| Тип протектора, передній/задній | високопрофільний анфальт |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 2095x770x1105 |
Гарантія: 1 рік