|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
ТРАКТОР KENTAVR B 404DXU: ФУНКЦИОНАЛ ТЯЖЕЛОВЕСА В МАНЁВРЕННОМ ФОРМАТЕ
Любой трактор работает, а KENTAVR B 404DXU — выкладывается на полную. В чём его фишка? Он сочетает честные «лошадки» с таким функционалом, который обычно видишь только у тяжеловесов. Настоящий железный тыл, который вытянет любой сезон без каких-либо сюрпризов!
ДВИГАТЕЛЬ
Капот поднимается на газовых упорах, открывая 4-цилиндровый дизель КМ на 2,5 л. Этот двигатель выдаёт 40 л. с., глушится обычным ключом, а в мороз мгновенно запускается благодаря электрофакельной свече. Воздух поступает через высокий воздухозаборник с бумажными фильтрами, а их состояние контролирует вакуумный индикатор. Пластиковый 50-литровый бак под платформой защищён снизу металлическим листом и оснащён дополнительным прозрачным топливным фильтром.
ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ
Установлен усиленный передний мост с защищённым гидроцилиндром и прочные задние полуоси, что даёт трактору двухтонный вес и солидный запас прочности. Для сцепления «намертво» уже в базе на колёса навешены противовесы: 100 кг сзади и 90 кг спереди. Внедорожная резина (7.5-20 и 11.2-28) установлена на разборных дисках — колея легко регулируется, а сами колёса быстро монтируются на шпильках. За подбор скоростей отвечает реверсивная КПП по формуле 8+8.
НАВЕСНАЯ СИСТЕМА
Сзади установлена трёхточечная навеска с принудительным опусканием, а благодаря крюкам и сменным «яблокам» цеплять оборудование получается в разы быстрее. Верхняя тяга идёт с демпфером, который гасит удары в дороге. Для гидравлики выведены две пары дополнительных выходов, причём «плавающий» режим есть на каждой секции. Сцепка здесь комбинированная: есть и съёмная маятниковая цапфа, и обычный автомобильный фаркоп под шар. Ну а ВОМ выдаёт 540 или 1000 оборотов.
КОМФОРТ И ЭЛЕКТРООСНАЩЕНИЕ
Для гигиены установлен рукомойник, а безопасность гарантирует прочная дуга. На ровную демпферную платформу ведут цепкие подножки: слева на крыле установлена ручка для подъёма, справа — консоль гидравлики с подстаканником. Подвесные педали получили боковые упоры, а ноги спереди защищены стеклом в рамке. Руль с ручкой быстрого вращения наклоняется вместе с современной цифровой панелью, а за комфорт отвечает эргономичное амортизационное кресло.
Трактор KENTAVR B 404DXU получился действительно сбалансированным: современным, крепко «сбитым», а главное — в нём сразу ощущается железный запас прочности. Это простая и понятная машина без лишней мишуры: сел, завёл двигатель и работаешь, точно зная, что техника не подведёт.